PACTO POR LAS INFRAESTRUCTURAS PARA EL DESARROLLO DE LA REGIÓN DE MURCIA - MOVILIDAD INTERIOR

Por lo que a infraestructuras de movilidad interior se refiere, se requieren en el documento preliminar del Pacto, propuestas en carreteras que articulen la estrategia de accidentes cero y de carreteras verdes.

Nuestras carreteras RM-F22 (Balsicas - Torre Pacheco) y RM-F28 (Pozo Aledo - La Puebla), remodeladas no hace demasiados años, presentan falta de arcén y precisan puentes sobre ramblas.

La carretera RM-F29, precisa continuar con su remodelación integral desde su cruce con la RM-F28 (P.I. Dolores) hasta su cruce con RM-F35 (San Javier), permitiendo una conexión final segura con Dolores y de Dolores con San Javier, además de soluciones para salvar las ramblas en este último tramo que en episodios de lluvia dejan esta carretera impracticable y a sus vecinos de Lo Tropel y Las Casicas aislados.

La carretera RM-F26, también precisa una remodelación entre RM-F28 y RM-F35, contemplando así mismo soluciones para salvar las ramblas, especialmente en su tramo final en Los Cortados, y entre Balsicas y Cruce de Las Cantandas (Camachos)

Finalmente la RM-F21 (Roldán - Torre Pacheco) que precisa un adecuado mantenimiento de cunetas, cruces y pasos de obra de fábrica frente a las consecuencias del cambio climático, así como la RM-F51 (Torre Pacheco - Pozo Estrecho)

¿Crees que actuaciones sobre estas carreteras deben estar incluidas por precisar una mejora en la seguridad vial, así como soluciones ante futuras ramblas y por ser importantes para darle impulso al medio rural?

¿Te decides a tomar parte en el pacto por las infraestructuras para el desarrollo de la Región de Murcia?. Pincha en el enlace y, da tu parecer y añade tus propuestas.

No confíes en que ya habrá quien lo apunte por ti 😉

PACTO POR LAS INFRAESTRUCTURAS PARA EL DESARROLLO DE LA REGIÓN DE MURCIA

 ¿Qué propuestas se nos presentan como claves para el Desarrollo de la Región de Murcia en el Documento Preliminar?

El documento plantea las infraestructuras en dos vertientes. Una que incluye aquellas facilitadoras de la movilidad exterior como aeropuerto, puerto, carreteras, vías férreas y zonas logísticas y, otra vertiente de las que facilitan la movilidad interior como transporte y carreteras, atendiendo estas últimas a una estrategia de accidentes cero (conservación y mejora, travesías seguras y seguridad vial) y una estrategia de carreteras verdes (silencio, adaptación al cambio climático e impulso al medio rural)

A la vista de las propuestas que se realizan en carreteras y movilidad exterior, como sigue:

- Conexión Interior con Andalucía (Jumilla-Venta del Olivo-Caravaca Puebla D. Fadrique-Cúllar) 

- Arco Norte (Circunvalación Norte de Murcia) 

- Arco Noroeste (Completar la circunvalación Oeste de Murcia) 

- Autovía de Beniel (Circunvalación Este de Murcia) 

- Culminación de la Autovía del Reguerón hasta entroncar con la autovía Murcia-Cartagena (Circunvalación Sur de Murcia) 

- Culminación de la autovía del Altiplano (Blanca-Fuente la Higuera A-33) 

- Tercer carril A-7 hasta Puerto Lumbreras 

- Vía de alta capacidad de la Bahía de Mazarrón 

- Autovía Lorca-Caravaca 

- Mejora de los accesos desde autovía a Jumilla, Caravaca y Alguazas

parece oportuno añadir históricas reivindicaciones de nuestro municipio (ver imagen que encabeza este post), como:

- el desdoblamiento  y mejora de accesos por la RM-F14 a la A30 (El Jimenado) 

- el desdoblamiento por la RM-F30 a la AP7 (Los Alcázares)

- el desdoblamiento de la RM-F36 a la A30 (Cruce Venta Valero)

mejorando con ello los accesos a las principales vías que conectan a nuestro municipio, su tejido productivo y recinto ferial Regional, con el resto de la Región, España y Europa.

De ser finalmente incluidas en el Pacto definitivo, podría discutirse en qué orden de prioridad, con respecto a las incluidas en el documento preliminar deberían considerarse, pero ¿crees que estos desdoblamientos y mejora de accesos deben estar incluidos y, suponen un motor para el desarrollo del municipio y por tanto para la Región de Murcia?

¿Te decides a tomar parte en el pacto por las infraestructuras para el desarrollo de la Región de Murcia?. Pincha en el enlace y, da tu parecer y añade tus propuestas.